Επιστολή, που κοινοποιήθηκε στον Δήμαρχο Ήλιδας, την Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου, τους Αντιδημάρχους του Δήμου Ήλιδας, τον Εμπορικό Σύλλογο Αμαλιάδας, τον Δικηγορικό Σύλλογο Αμαλιάδας, τον Ιατρικό Σύλλογο Αμαλιάδας αλλά και την εφημερίδα «ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ», απέστειλε ο Πρόεδρος του Ναυτικού Ομίλου Παλουκίου, Θεόδωρος Βουκελάτος, με θέμα ένα δρόμο που θα ενώνει την πόλη με τον νέο αυτοκινητόδρομο πάνω στον καλυμμένο χείμαρρο της Σοχιάς.
Η επιστολή έχει ως εξής:
ΜΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΓΙΑ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΚΛΗΣΗ.
Κάποτε υπήρχε ένας πρωτοπόρος, οραματιστής και ευεργέτης αυτής της πόλης ο οποίος δεν είναι πλέον ανάμεσα μας, ο αείμνηστος Σπύρος Μπεράτης, με τον οποίον είχα στενούς και μακροχρόνιους δεσμούς, και ο οποίος πάντα υποστήριζε ότι η ανάπτυξη της Αμαλιάδας περνάει από την Σοχιά. Όχι με την έννοια ότι την παρομοίαζε με τον Σηκουάνα ή τον Τάμεση -διότι ένας ξεροπόταμος ήταν- αλλά εννοούσε την χρησιμότητα της επικάλυψης της. Ο Μπεράτης μιλούσε πάντα για την ανατολική χάραξη του αυτοκινητοδρόμου (όπως τελικά και έγινε) και φανταζόταν έναν δρόμο διπλής κατεύθυνσης που θα διέσχιζε όλη την πόλη από ανατολή προς δύση ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΕΠΙΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΣΟΧΙΑΣ (από την περιοχή δηλαδή του γηπέδου που έχει προγραμματιστεί να γίνει ο κόμβος-σύνδεση έως και δυτικά της σιδηροδρομικής γραμμής), και θα ένωνε αυτό τον νέο αυτοκινητόδρομο με όλη την πόλη, με την τωρινή είσοδο πόλης και την παραλιακή ζώνη.
Αυτή την επικάλυψη – δώρο, που την αξία της κανείς μας δεν κατάλαβε τόσα χρόνια, την γεμίσαμε άχρηστα έργα από τσιμέντο, με κορυφαίο το βιοκλιματικό πάρκο το οποίο εκτείνεται από το γήπεδο έως σχεδόν την σιδηροδρομική γραμμή και το οποίο ποτέ δεν λειτούργησε.
Αυτό είναι το έργο – πρόκληση που καλείται η Δημοτική Αρχή να πάρει την ιστορική ευθύνη να προσπαθήσει να υλοποιήσει, -πράγμα όχι ακατόρθωτο οικονομικά αφού σχεδόν δεν χρειάζονται απαλλοτριώσεις- και να βάλει έτσι την σφραγίδα της στην ιστορία της πόλης. Άλλωστε ο χρόνος πιέζει, διότι σε ένα περίπου χρόνο προβλέπεται να αποπερατωθεί η νέα εθνική οδός, άρα και η σύνδεση της πόλης με αυτόν, και όπως όλοι γνωρίζουμε δεν έχει γίνει σχεδόν καμία πρόοδος προς αυτή την κατεύθυνση.
Για να προχωρήσει η πόλη θα πρέπει να απαλλαγεί από τα βαρίδια που την κρατούν στάσιμη. Μια και καλή την θέση των άχρηστων αυτών κατασκευών να πάρει αυτή η κεντρική αρτηρία, ή οποία θα αλλάξει εντελώς την οπτική της πόλης αναδεικνύοντας την και κάνοντας την ελκυστική διευκολύνοντας τον επισκέπτη, (εξαιρουμένων βεβαίως των φορτηγών και αγροτικών οχημάτων) αφού θα συνδέει την νέα εθνική με άνετη και γρήγορη πρόσβαση προς τις περισσότερες υπηρεσίες της πόλης, το εμπορικό κέντρο, την Βιβλιοθήκη, το Συνεδριακό και το Λαζαράκειο, τον Ραδιοφωνικό σταθμό με το Μουσείο του, τον Πολυχώρο, ακόμα δε και με τον μελλοντικό σιδηροδρομικό σταθμό, και κυρίως με την τωρινή δυτική είσοδο πόλης και την παραλιακή μας τουριστική ζώνη. Καταλαβαίνουμε ότι πολύ λίγες είναι οι πόλεις οι οποίες μπορούν να έχουν αυτό το προνόμιο, δηλαδή δρόμο εφαπτόμενο σε όλες τις κατευθύνσεις.
Ας εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία διότι είναι ένα έργο που δεν θα συνδέσει μόνον την Αμαλιάδα με τον νέο αυτοκινητόδρομο αλλά και με το μέλλον.
Αμαλιάδα 18/4/24
Θόδωρος Βουκελάτος
Πρόεδρος Ναυτικού Ομίλου – τέως αιρετός.
